भारत में फास्टर एडॉप्शन एंड मैन्युफैक्चरिंग (हाइब्रिड एंड) इलेक्ट्रिक व्हीकल्स (फेम इंडिया) योजना चरण- II को भारी उद्योग मंत्रालय द्वारा 1 अप्रैल, 2019 से शुरू होने वाली पांच साल की अवधि के लिए कुल 10,000 करोड़ बजटीय समर्थन के साथ लागू किया जा रहा है। यह चरण मुख्य रूप से सार्वजनिक और साझा परिवहन के विद्युतीकरण का समर्थन करने पर केंद्रित है, और इसका लक्ष्य मांग प्रोत्साहन के माध्यम से 7090 ई-बसों, 5 लाख ई-3 व्हीलर, 55000 ई-4 व्हीलर यात्री कारों और 10 लाख ई-2 व्हीलर का समर्थन करना है। इसके अलावा, योजना के तहत चार्जिंग बुनियादी ढांचे के निर्माण का भी समर्थन किया जाता है।
भारी उद्योग मंत्रालय ने फेम इंडिया योजना के चरण- I के तहत 520 चार्जिंग स्टेशन/इंफ्रास्ट्रक्चर को मंजूरी दी थी। इसके अलावा, इस मंत्रालय ने फेम इंडिया स्कीम के दूसरे चरण के तहत 25 राज्यों/केंद्रशासित प्रदेशों के 68 शहरों में 2,877 इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग स्टेशन और 9 एक्सप्रेसवे और 16 राजमार्गों पर 1576 चार्जिंग स्टेशन भी स्वीकृत किए हैं।
भारत सरकार ने इलेक्ट्रिक वाहनों पर प्रोत्साहन/सब्सिडी देने के लिए निम्नलिखित कदम उठाए हैं:
- भारत में हाइब्रिड और इलेक्ट्रिक वाहनों को तेजी से अपनाना और विनिर्माण करना (FAME India): सरकार ने 1 अप्रैल, 2019 से शुरू होने वाली पांच साल की अवधि के लिए FAME इंडिया योजना के चरण- II को अधिसूचित किया, जिसमें कुल बजटीय सहायता रु। 10,000 करोड़. फेम-इंडिया योजना चरण- II के तहत, इलेक्ट्रिक वाहनों के खरीद मूल्य में अग्रिम कटौती के रूप में इलेक्ट्रिक वाहनों के खरीदारों को प्रोत्साहन प्रदान किया जाता है।
- ऑटोमोटिव क्षेत्र के लिए उत्पादन से जुड़ी प्रोत्साहन (पीएलआई) योजना: सरकार ने 15 सितंबर 2021 को वाहनों के घरेलू विनिर्माण को समर्थन देने के लिए 25,938 करोड़ रुपये के बजटीय परिव्यय के साथ ऑटोमोटिव क्षेत्र के लिए पीएलआई योजना को मंजूरी दी। इस पीएलआई योजना के अंतर्गत इलेक्ट्रिक वाहनों को शामिल किया गया है।
- एडवांस्ड केमिस्ट्री सेल (एसीसी) के लिए पीएलआई योजना: सरकार ने को देश में एसीसी के निर्माण के लिए पीएलआई योजना को 18,100 करोड़ रुपये के बजटीय परिव्यय के साथ मंजूरी दे दी। इस योजना में देश में 50 गीगावॉट के लिए प्रतिस्पर्धी एसीसी बैटरी विनिर्माण स्थापित करने की परिकल्पना की गई है। इसके अतिरिक्त, 5GWh विशिष्ट एसीसी प्रौद्योगिकियों को भी इस योजना के अंतर्गत शामिल किया गया है।
- ईवी पर जीएसटी 12% से घटाकर 5% कर दिया गया है; ईवी के लिए चार्जर/चार्जिंग स्टेशनों पर जीएसटी 18% से घटाकर 5% कर दिया गया है।
- सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय (MoRTH) ने घोषणा की कि बैटरी चालित वाहनों को हरी लाइसेंस प्लेट दी जाएगी और उन्हें परमिट आवश्यकताओं से छूट दी जाएगी।
- MoRTH ने एक अधिसूचना जारी कर राज्यों को इलेक्ट्रॉनिक वाहनों (ईवी) पर सड़क कर माफ करने की सलाह दी, जिससे ईवी की शुरुआती लागत कम करने में मदद मिलेगी।
